近日，捷途汽车官方正式发布一组全新捷途山海L7 PLUS官图，新车定位七座混动SUV，主打家庭出行场景。

首先，在空间与设计上，新车采用七座灵活布局，支持32种座椅组合+4种"大床模式"，全车座椅电动调节。同时尺寸表现优秀，长4810mm/宽1930mm/高1705mm，轴距2820mm，轴距在中型SUV处于主流水平；其次在外观上，新车配备了贯穿式头尾灯组设计，半隐藏门把手，多辐轮圈强化时尚感。

其次，在智能配置方面，车内配备了一块15.6英寸可旋转中控屏，可以左右偏转10°，并且搭载TOUR OS 3.0系统+AI语音大模型；同时配备的猎鹰500驾驶辅助系统，还支持高速NOA、城市记忆领航、跨层记忆泊车等功能。除此之外，车内还配备伯牙之音12扬声器音响系统，营造出不错的豪华氛围。

最后，在动力性能上，全新捷途山海L7 PLUS搭载了最新的鲲鹏C-DM技术组成的混动系统，分别由1.5TGDI混动专用发动机+无级电混DHT搭配组成，系统综合功率265kW（约360马力），扭矩530N·m；同时CLTC工况下，纯电续航里程220km，综合续航1500km+。除此之外，新车还配备CDC电磁悬挂，拥有3种阻尼模式，同时还针对26处底盘衬套进行了优化滤震，驾乘体验更舒适。

大头观点与总结

总的来说，大头觉得，全新捷途山海L7 PLUS拥有以下三个优势。其一是七座灵活性突出，座椅组合模式覆盖多场景需求；其二则是 220km纯电续航满足日常通勤，降低用车成本；其三则是CDC电磁悬挂越级配置提升舒适性。除此之外，还可以看到山海L7 PLUS在混动技术、空间拓展性上展现诚意，CDC悬挂配置意外亮眼。至于未来能否在激烈竞争中突围，关键在于定价策略与实车体验匹配度。大家觉得呢？