V6+8段可调减振预售22.98万起长城新皮卡V6火炮好硬核

美好的生活真美好 2周前 (09-04) 阅读数 8906 #生活大爆笑

8月29日,长城炮旗下新皮卡V6火炮于成都车展正式预售,预售价22.98万元,并同步推出三大专属预售权益,包括:15000元置换礼、5000元老友礼、3次免费保养(首任车主非营运)。

V6火炮有三大亮点——短轴、车轻、大心脏。今年6月,V6火炮拿下环塔拉力赛T2.1量产燃油组六冠王,上市前先用赛事验证了车辆的安全可靠。

纯血V6 动力澎湃大心脏

V6火炮动力上,搭载了3.0T动力,最大净功率260kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速6秒行列;而且还带48V电机,既有动力性,也有燃油经济性。加上自研9AT变速器,最高传动效率超97%,最大承载扭矩750N·m,换挡更顺畅,反应更敏捷,承接的扭力更大。

散热上还配备博格华纳电控硅油风扇,系统散热能力达100kW,大幅提升发动机散热性能,像玩沙、高强度赛事、大角度爬坡等硬核越野需求都能很好应对。

短轴车轻 天生越野好底子

V6火炮采用两门单排结构设计,轴距2745mm,整车重量只有2285kg,短轴加上车轻,对操控灵活有很大帮助。

原厂接近角达到33°,离去角22°,26°的纵向通过角,最小离地间隙达到了240mm,接地比压小,无论是雪、泥、沙、山,各种场景都轻松应对。通过中置蓄电池、车身/底盘结构优化,最大限度优化前后轴荷配比,使整车重量分配更协调。

出厂自带硬核装备

V6火炮原厂提供定制改装,而且全部是合规。升级项有双向8段可调氮气减振器,原厂专业调校,可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调,64种组合,更好适应沙漠、岩石、公路等颠簸或平坦路面。

四驱上升级博格华纳高性能四驱分动器,承载扭矩提升至3300N·m,4L速比由2.48提升为2.64,脱困能力更强。加大前后桥速比,速比达4.55,爬坡能力更强。大幅提升传动轴、车架、悬架等底盘强度,面对飞车等极限越野场景更从容。标配前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种全地形驾驶模式等,配备越野专家模式,可以一键关闭电子辅助设备,满足越野老炮驾驶乐趣。

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