F1英国站正赛：诺里斯夺冠，霍肯伯格生涯首台，5位新秀退赛

霍肯伯格，239场F1比赛，他终于站上了领奖台！十五年的等待，从2010年进入F1开始，就为了这一刻。

比赛开始，所有车手都用的半雨胎，安全车领着跑暖胎圈。银石的雨，说来就来。

拉塞尔、勒克莱尔、哈贾尔六个人选择进站换干胎，直接从维修区发车，赌一把天气。

维斯塔潘和皮亚斯特里头排发车，诺里斯、拉塞尔在后面。法拉利两台车在第三排。

才第二圈，虚拟安全车就出来了！劳森的车停在了缓冲区。回放看，是被奥康给顶了一下，赛车在赛道上打转，滑了出去。劳森在无线电里说比赛结束了。他退赛了。

安东内利第三圈进站换硬胎，出来的时候正好卡在队友拉塞尔前面，这配合……

第四圈，博托莱托的车也失控了。他在2号弯陷入砂石地，尾翼损坏。赛道太滑了，油门给大了一点点，车就转了。

没过多久，博托莱托的车停在缓冲区，赛会又一次出动VSC，清理赛车。

阿隆索的工程师在无线电里喊，说接下来几圈有小雨，然后雨势会加大。斯特罗尔听完，第七圈就进站换了软胎。

镜头给到哈斯车房，马格努森居然在里面！来看前队友霍肯伯格比赛。

第八圈，皮亚斯特里在直道尾端开了DRS，超过维斯塔潘，他领跑了！

第十圈，勒克莱尔在同样的位置超过了安东内利。斯特罗尔靠着软胎，连续超了三台车。

安东内利的策略谁也看不懂，他又进站换回了之前的半雨胎。霍肯伯格也进站，换了一套新的半雨胎。

雨突然变大了！那些用干胎的，全都冲回维修区换半雨胎！乱成一锅粥。维斯塔潘在和诺里斯争夺的时候冲出赛道，诺里斯顺势上到第二！

迈凯伦的双车同圈进站，速度有点慢，维斯塔潘在维修区里把位置又拿了回来…

早先进站的斯特罗尔和霍肯伯格，一下子升到了第四和第五，策略对了！汉密尔顿在无线电里说：“赛道现在非常湿滑，可以用全雨胎了。”

勒克莱尔在12号弯冲出赛道，还好缓冲区大，车没事。他说有水漏进头盔，影响视线。

雨太大，能见度太差，实体安全车出动！

英国这天气，真是没谁了。安全车带着跑了几圈，雨居然小了，天都开始晴了。

第十七圈，安全车回去，比赛继续。

比赛一恢复，奥康连掉两个位置到第九。勒克莱尔硬超角田，上了第十三。

马上，安全车又出来了！第三次！哈贾尔在9号弯直接上墙，车撞得不轻！！！

回放显示，能见度太糟糕，哈贾尔追尾了安东内利。安东内利的尾灯在闪，但哈贾尔就是看不见。

皮亚斯特里在安全车退出后突然减速，这事赛会要调查！维斯塔潘在安全车重启后也失控了，赛车打滑，低阻力的设定在这种赛道上开起来太难了！！！他一下掉了7个位置，落到第九。

汉密尔顿也打滑冲出赛道，拉塞尔抓住机会超了过去，上到第六。

结果，领跑的皮亚斯特里因为在安全车下违规，被罚了10秒！安东内利也进站，退赛了。

汉密尔顿在无线电里抱怨赛车难开。他在机库直道晚刹车，从内线把第六的位置从拉塞尔手里抢了回来。

角田裕毅因为之前和贝尔曼的碰撞，被罚10秒，他当时在队尾…

维斯塔潘说自己根本跟不住塞恩斯，车速上不去。

DRS重新启用！

霍肯伯格利用DRS，在直道上超过斯特罗尔，上到第三！他处在领奖台的位置！汉密尔顿也超了斯特罗尔，到了第四。维斯塔潘也动手，超了塞恩斯。

赛道在变干，阿隆索第一个进站换干胎，出来掉到第十四。拉塞尔也跟着换，出来在第十三。

拉塞尔换完胎，在连续高速弯失控打滑！车直接冲进缓冲区，还好没撞。

维斯塔潘在3号弯前超过加斯利，排名第六。汉密尔顿在追霍肯伯格，但有点难。

大部队开始进站换干胎。

勒克莱尔和塞恩斯内斗，他强硬超越，塞恩斯抱怨这次超车危险。

索伯换胎4。6秒，霍肯伯格差点被坑。汉密尔顿因为之前的失误，落后霍肯伯格9秒！

皮亚斯特里进站执行他的10秒罚时。Alpine那边，奥康和队友加斯利内斗，双双冲出赛道！

勒克莱尔也出现失误，冲上缓冲区，排名掉到第十四。

诺里斯也进站换上干胎。皮亚斯特里在高速弯又一次打滑，还好救回来了。

霍肯伯格刷了全场最快圈。

冲线！诺里斯主场拿下了冠军！

皮亚斯特里第二。

霍肯伯格第三！

诺里斯在采访时哭了。主场夺冠，意义不一样。

皮亚斯特里祝贺霍肯伯格。两个迈凯伦车手和一个索伯车手站上领奖台，这个画面有点“不真实”。

正赛成绩

1。 诺里斯

2。 皮亚斯特里

3。 霍肯伯格

4。 汉密尔顿

5。 维斯塔潘

6。 加斯利

7。 斯特罗尔

8。 阿尔本

9。 阿隆索

10。 拉塞尔

退赛车手：

- 安东内利

- 哈贾尔

- 博托莱托

- 劳森

- 科拉平托